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    四種常見的油壓表故障及維修技巧

    發表時間:2021-11-27 16:00【 閱讀量:-查看手機網址
    掃一掃!四種常見的油壓表故障及維修技巧掃一掃!

      壓力表在使用過程中經常會出現故障。以下是我們總結的四種常見故障。

      

      壓力表常見故障及調整方法:

      

      故障一:壓力解除后,指針不能歸零。

      

      方法:

      

      1、指針彎曲或松動,可用鑷子矯正。

      

      2、游絲扭力不足,可將中心齒輪與扇形齒輪的嚙合脫開,逆時針旋轉中心齒輪軸,增加發條力矩。

      

      3、傳動齒輪有摩擦。調整傳動齒輪的嚙合間隙。

      

      故障二:壓力表指針跳動或呆滯。

      

      方法:

      

      1、指針與表面玻璃或表盤有摩擦。您可以校正指針,加厚玻璃下的墊圈或扭轉指針軸孔-一些。

      

      2、中心齒輪軸彎曲,軸徑不同心,不匹配。齒輪可用木錘糾正敲擊聲或用釘子鉗拉直;

      

      3、兩齒輪嚙合處有污垢,可拆下兩齒輪清洗。

      

      4、連桿與扇形齒輪之間的活動螺釘不活動或松動,可用銼刀減薄連桿的厚度。

      

      故障三:刻度偏差

      

      方法:

      

      1. 在您發現超出公差的范圍內,您將在該范圍內停止。檢查刻度點上各部位的配合,傳動軸孔是否堵塞;連桿是否靈活;齒嚙合點是否損壞或異物排除。

      

      2、當某一點出現正誤差時,往往是由于齒嚙合點有污垢和毛刺;當出現負誤差時,多是由于齒形或齒形損壞所致。如果牙齒損壞嚴重,應更換新的。當沒有更換新零件時,中心輪有一個損壞的齒,可以改變嚙合位置,使損壞的齒避免傳動。如果扇形輪有斷齒,則無法修復,必須更換新的。

      

      故障4 壓力不均指示錯誤。

      

      方法:

      

      1、彈簧管變形失效,位移與壓力不成正比。需要更換彈簧管。

      

      2、彈簧管自由端及扇形齒輪與輪桿傳動比調整不當需重新檢查調整。

      

      3、齒輪夾板與底板的組合位置不正確。應松開連接螺釘以逆時針驅動夾板。

      

      4. 指針的位移使發條偏向前方或后方不同??梢哉{節彈簧以旋轉中心齒輪。

      

      5.當施加的壓力達到壓力計測量的上限值的比例值,所述的指針壓力計仍然不動或很少移動,指示壓力還沒有被發送到彈簧管中。首先,檢查壓力表校準器連接的密封墊圈是否堵塞了接頭處的通道。如果連接處沒有問題,則證明內部壓力表被堵塞,應進行清潔。

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